中国物流交易中心-货运公共信息平台 (56135.com)

网站首页

关于我们

交易中心

会员中心

高级搜索：

起运地：

目的地：

[ 陆交中心平台介绍 ]

平台产品

· 交易大楼 ·

· 中转平台 ·

当前位置：首页→关于我们→ 媒体报道

构筑创新物流平台打造上海信息陆港（中证报 2007年04月27日）

    在上海市各级政府及相关行业主管部门的大力支持下，上海陆上货运交易中心暨上海道路货运公共信息平台（以下简称陆交中心）经过近两年的筹备，终于迎来了公司建设工程的开工。该建设工程的开工意味着上海继空港、海港建成后，开始深入城市终端，全力打造陆港基地，为上海实现全程物流提供最关键的终端基础平台。它的落成将成为现代化、信息化道路货物运输发展的制高点。

    上海陆上货运交易中心经上海城市交通管理局的多年培育,2005年就加快上海市道路货运公共信息平台建设，进行社会公开招标。长江经济联合发展（集团）股份有限公司以多年的物流服务积累和成熟的行业信息技术优势中标该项目，并于同年8月出台了较为系统的营运建设方案。2006年上海市经委将该项目列为上海市2006年现代物流十大重点推进项目之一。普陀区政府领导高度重视该项目的推进，为项目落地提供了关键性支持。

    陆交中心暨“上海道路货运公共信息平台”以建设公共型配送中心为载体，通过公共信息平台实现现代物流服务与公共信息传递的统一，具有开放性、公共性、安全性、便捷性、辐射性和集聚性。本项目通过整合城市现有货运服务资源形成终端物流服务网络；通过全国150条陆运专线交易的经营辐射长三角和全国各大城市；通过该交易中心的逐步成熟、快速复制带动全国内陆货运交易网络的建设；通过公共信息平台向全社会发布道路运价行情和指数，可以极大的提高社会物流服务的效率和安全，从而优化城市货运组织和区域货运结构，降低社会整体物流成本，为进一步规范陆运市场的健康发展。

    陆交中心建设工程总占地面积46905平方米，总建筑面积近7万平方米。其中建筑面积3万多平方米的双层公共中转平台，设有80个装卸口和30多条传输流水线，有效实现货物的中转、集运、分拨，是连接省内外道路货运的桥梁和区域经济联动的抓手；建筑面积近3万平方米的配套综合楼为主交易大厅和信息集成发布平台，通过与中转平台的数据连接实现货运交易信息化。该建设工程设计新颖、理念创新，风格挺秀，布局先进。它的落成将成为上海市与空港、海港相媲美的现代陆港基地，是城市现代物流服务的标志性建筑。

    陆交中心将抓住中国经济和谐增长的发展机遇，通过构筑统一开放、竞争有序的陆上货运市场，为全社会提供高品质、高效率的现代物流服务。进一步提升上海现代物流服务的硬环境和软环境，从而为建设上海“四个中心”、提高城市核心竞争力作出贡献。