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力争五年后成为长三角物流枢纽之一
[ 2008-10-10 10:03:19 ]


“为了将秀洲打造成在长三角区域有一定影响力的物流基地，我们委托复旦大学上海物流研究院用一年多时间对全区整个物流产业发展进行了高起点的总体规划。”昨天下午，区三产发展局局长韩建忠接受记者采访时说，日前出台的《嘉兴市秀洲区现代物流发展战略规划》为秀洲现代物流产业今后的发展指明了方向。根据规划，从今年起到2012年，秀洲区将力争经过5年左右的发展，使物流业成为秀洲主要产业之一，秀洲区成为以区域配送、分拨为特色的长三角物流枢纽之一。随着近年来盖世理、普洛斯、AMB世界三大物流巨头的入驻，秀洲的现代物流业发展逐步驶入了“快车道”。今后5年秀洲区将依据三大物流地产商进驻带来的群聚效应，发挥区位优势和产业优势，重点发展商贸区域配送、制造业原材料分拨和第三方物流产业。“沃尔玛嘉兴配送中心建成运营后，还将吸引一定数量的高水平物流企业进驻秀洲，同时也将带来一批高水平的物流人才、先进的物流管理理念和规范高效的物流作业流程。”韩建忠说。依托秀洲区域内的不锈钢、纺织和汽车零部件产业需求以及各大特色专业市场、五芳斋集团等企业的业务需求，秀洲将积极吸引大型第三方物流企业落户，实现制造业与物流业的产业联动、商业与物流业的产业互动，形成秀洲独特的竞争优势。今后5年秀洲将加强对大型第三方物流企业的招商力度，争取引进1至3家总部型物流企业，同时通过整合、剥离等手段，加强本地物流企业的培育，争取到规划期末培育5至10家本地物流规模企业。在空间布局上，秀洲区将重点建设“两园两路”，加快嘉兴现代物流园和普洛斯物流园两大物流园区的建设力度，拓宽改造嘉海路、万国路两大物流主运输通道。物流园区的功能布局设计本着相对集中、集约发展的原则，重点建设高端物流配送功能区、钢材加工配送功能区、制造业物流功能区、第三方物流配送功能区、物流商务功能区等五大功能区，通过板块间的联动和辐射带动全市物流产业的发展。据区有关部门负责人介绍，位于王店镇的嘉兴现代物流园已被列入浙江省三个百亿重点工程之一。今后几年，区有关部门将进一步做好整个园区4平方公里土地的功能布局设计与建设，重点完成钢铁物流功能区的规划建设和本地优势制造业物流功能区的建设，以及工商、税务等政府服务机构和维修、停车等公共服务机构组成的公共服务区的设计建设。

（以上信息由整理提供）


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