| 评论人： bb | 评论时间：2010-9-2 23:37:36 | | | 9月11日，正式运营仅仅半年的上海陆上货运交易中心，以入驻企业严重违反合约、影响中心运营“预期效果”为由，单方面向入驻的全部17家物流公司发布解约通知书，声称于9月15日正式解除双方合作关系；而入驻企业则抗议陆交中心以大欺小、无端滋事、避实就虚。这个成立之初号称中国最大的“陆运航母”、中国十大拉动内需行业项目之一的“名片工程”因此再度引起关注。 相关企业提供的一系列合同副本展现出，陆交中心在短短数十天内几次三番更改合作模式及合同条款。同时，有入驻企业反映，2009年上半年至今，陆交中心为了应付政府主管单位检查，以及作正面宣传，多次要求未入驻及少量入驻企业出人、出车，营造虚假经营气氛应付检查、采访，争取国家发改委关于十大振兴产业专项补助资金等政策支持。 陆交中心为什么要这么做？该中心总经理自己给出了答案。 在招商之初，未入驻企业对陆交中心规划的运作模式提出质疑，询问陆交中心的盈利点时，该中心负责人说：“这些事情你们不用担心，我们的运作模式，盈利途径你们也不要管，我的口水就是生产力、生钱之本，只要你们把场地炒热了，我出去游说一下就有钱拿回来，我们不靠你们来赚钱！” 其实，从那刻开始，今天的矛盾就已经注定。而矛盾的源头就是“口水就是生产力”的经营思想。如此“雷人”而又偏颇的思想如果能转化为生产力的话，估计也是负面的生产力，像现在的局面一样，曾经万众瞩目的旨在促进生产力发展的重点工程，却因经营者“以口水经营”，不动手真抓实干，造成了建成却不能正常运营的尴尬局面。 据最新消息，陆交中心已经私下与一家公司达成协议，未来将由这家公司负责实际运营，所有入驻企业必须和该公司签署新的合同，否则立即清场。而17家企业已经联合向上海市相关部门递上“维权书”，要求政府出面保护企业正当经营权力，制止陆交中心的不当行为。该事件已经显露出由单纯的经营纠纷演变为社会事件的迹象。 陆交中心的举动为其他企业经营者敲响了警钟。企业要想做大做强，首先要自我规范，真抓实干。争取政策支持无可厚非，但一味炒作概念，寄望游说，朝“约”夕改，实在就不应该了。至少，不能把口水当成生产力吧。 |
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| 评论人：kikiting | 评论时间：2010-7-30 9:17:51 | | | 这个中英互补啊，要做自己的目标奋斗啊嘿嘿~~！ |
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| 评论人：园园 | 评论时间：2010-7-16 16:53:41 | | | 有了56135网站，让物流变得更方便 |
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| 评论人：徐龙 | 评论时间：2010-7-16 15:32:13 | | | 物流要上网，物流离不开配送网络，同时物流也离不开信息网络，物流信息化不仅为物理需求商提供了高效的服务，更为物流提供商降低了成本，提高了效率！ |
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| 评论人：56135.com网友 | 评论时间：2010-5-31 21:38:00 | | 感谢您对56135.com的关注，里面用英文单词的原意是因为用中文表达个人觉得似乎有些粗俗，所以才采用了一个英文单词替代。而第一个英文单词CASE，当初写博文的时候觉得这个单词更能简洁的表达那层意思。所以您猜测我的想法只能代表您个人的想法，并不是我的用意。
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| 评论人：56135.com网友 | 评论时间：2010-5-31 14:43:11 | | | 有点不明白为什么中文里面要夹杂那么多的英文，实在对中文不怎么会用就别发表（苏轼应该不会英文吧），省的丢人，如果是为了显摆那就算了，懒得说了 |
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| 评论人：56135.com网友 | 评论时间：2010-5-30 16:31:51 | | | 56135交易平台，非常好，我支持！ |
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| 评论人：56135.com网友 | 评论时间：2010-3-18 8:37:35 | | | 祝网站越来越好，现在中级物流师要的人多不，我是仓储的。有没有个地方要啊 |
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| 评论人：56135.com网友 | 评论时间：2010-5-17 22:16:42 | | 想问下你的网站什么时候开通下
WWW.560731.COM |
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